本文指出了我國汽車衡研制的趨勢，分析了該設(shè)計思想與國際汽車衡技術(shù) 法規(guī)的背離，進(jìn)而提出了影響量對汽車衡研制設(shè)計及試驗評價中對主要計量參數(shù)的制約。

汽車衡的安裝地點，對實現(xiàn)理 想的稱重性能至關(guān)重要。現(xiàn)總結(jié)以下幾 點經(jīng)驗供安裝者參考。

地磅具有直觀、快速、準(zhǔn)確的優(yōu)點,在市場經(jīng) 濟(jì)的大好形勢下，得以推廣應(yīng)用。作為大型的稱重設(shè) 備，準(zhǔn)確稱重毫無疑問是它的生命。然而稱重故障的逐 漸增多，在一定程度上影響了地

汽車衡在重負(fù)荷情況下， 臺面將受力變形，對計量亦產(chǎn)生一定的誤差。本文主要介紹了秤臺受力變形對計量誤差的影響。

在衡器行業(yè)，近幾年出現(xiàn)了高 科技犯罪。我區(qū)近幾年共出現(xiàn)了6起 此類事件，我衡器檢定人員配合公 安機關(guān)成功破獲了一起破壞汽車衡計量準(zhǔn)確度的案件，犯罪分子受到了法律的制裁。

作為傳感器的重要特性參數(shù)之一，遲滯性誤差的改善直接影響汽車衡傳感器的整體誤差，要想能夠準(zhǔn)確控制必須先了解哪些因素起到了影響作用。

電子秤的電子結(jié)構(gòu)勢必對稱重性能產(chǎn)生影響。本文就若干影響稱重質(zhì)量和性能的電子因素提出意見，對甄別信號特征調(diào)理、降噪、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換參數(shù)、軟件優(yōu)先和基于 PC 的稱重技術(shù)的概念、

近年來，電子衡器已越來越多地參與到數(shù)據(jù)處 理和程控中。現(xiàn)代稱重技術(shù)和資料系統(tǒng)已成為工藝 技術(shù)、儲運技術(shù)、包裝技術(shù)、收貨業(yè)務(wù)銷售領(lǐng)域中不 可缺少的組成部分。

隨著中儲糧庫的擴建和新建，大部分糧庫都安 裝了汽車衡，大大提高了工作效率，減少了人工 過榜檢斤繁雜工序，對確保中央儲備糧的數(shù)量起到 非常大的作用。在使用汽車衡的過程中

本文對實現(xiàn)電子秤設(shè)備節(jié)能減排的三條途徑和具體實例進(jìn)行了概述。